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“中国方案”造就世界上运量最大的铁路

作者：四川职校招生网时间：2026-02-24 21:01:25 569次

摘要： “中国方案”造就世界上运量最大的铁路据成都铁路学校了解到，六日，国家铁路局发布《重载铁路设计规范》（TB 10625-2026）行业标准，自2026年5月1日起实施。《重载铁路设计规范》是继《高速铁路设计规范》和《城际铁路设计规范》后国...

据成都铁路学校了解到，六日，国家铁路局发布《重载铁路设计规范》（TB 10625-2026）行业标准，自2026年5月1日起实施。《重载铁路设计规范》是继《高速铁路设计规范》和《城际铁路设计规范》后国家铁路局发布的第三项铁路工程建设综合性技术标准，是我国第一部重载铁路行业标准，也是世界上首部系统完整、内容全面的重载铁路设计规范，填补了重载运输领域技术标准的空白，进一步丰富和完善了铁路行业工程建设标准体系，为重载铁路建设提供重要的技术支撑，对于指导重载铁路健康发展、提高铁路建设的社会经济效益具有重要促进作用。国重载铁路运输因其运能大、效率高、能耗及运输成本低而受到世界各国的广泛重视，已被国际公认为铁路大宗货物运输发展的方向，特别是对于我国这样幅员辽阔、资源分布不均衡的大陆型国家，发展重载铁路运输对于快速提升运输能力、缓解运能瓶颈制约、提高运输综合经济效益具有广阔的市场空间和重要的战略意义。重载列车要拉得多，跑得稳，全凭车头带。我国自主研制的新一代和谐型大功率电力机车，在中国北车集团大同电力机车有限责任公司试制完成并成功下线，该机车各项指标达到国际领先水平，是世界重载铁路发展的标志性产品。新一代大功率电力机车在核心技术和关键设备上，完全实现了自主化创新设计和生产制造，是我国第一台具有自主知识产权、达到国际重载标准意义上的大轴重机车。中国人首次在世界上实现了机车无线同步操纵技术与铁路数字移动通信系统的结合，确保了近3公里长的重载列车，同步接受指令，同步实施控制。“神龙”有了车头、车尾，还要有健硕的“龙身”。“龙身”就是我国自主研制的25吨轴重C80型货车。这种载重80吨的煤炭专用货车是我国完全掌握世界重载货车先进制造技术的重要标志。而它的升级版、改造版已先后出口澳大利亚、巴西、新西兰等30多个国家，是海外市场的明星产品。2010年12月26日17时28分，77037次2万吨重载列车缓缓驶入秦皇岛柳村南站，我国煤炭运量最大的能源大动脉——大秦铁路年运输量突破4亿吨。4亿吨煤炭，装满我国铁路载重最大的货车，可绕赤道1.5圈。4亿吨煤炭，可为国家生产2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥，可满足全国4亿城镇居民1年的生活用电。4亿吨年运量，是世界单条铁路年运量的理论极限的两倍，是国外同行尚无法逾越的一座技术巅峰。如今，俯瞰年运量4亿吨的大秦线，犹如一条“煤河”，以每秒12.68吨流量奔腾向海，为科学发展的中国提供不竭动力！成都铁路学校

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文章标题： “中国方案”造就世界上运量最大的铁路

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